由于短時內受龍頭企業巨資押注與各地政策密集強推,儲能行業出現紅溫過熱并開始逐步反噬自身,警惕儲能“虛假繁榮”。
2021年被公認為儲能行業的政策元年,據不完全統計國家與地方政府出臺了300多項與儲能相關的政策,并明確鎖定2030年30GW的儲能裝機目標。與此同時,王傳福與馬斯克也“默契”的將儲能作
由于短時內受龍頭企業巨資押注與各地政策密集強推,儲能行業出現紅溫過熱并開始逐步反噬自身,警惕儲能“虛假繁榮”。
2021年被公認為儲能行業的政策元年,據不完全統計國家與地方政府出臺了300多項與儲能相關的政策,并明確鎖定2030年30GW的儲能裝機目標。與此同時,王傳福與馬斯克也“默契”的將儲能作為企業未來的核心架構大肆宣傳,儲能正式“起飛”后甚至跑贏了新冠疫情和供應鏈短缺,宛如一朵傲立在荒漠中的紅玫瑰。
2022年3月以來,高工儲能走訪超過20家儲能電池系統、變流器/逆變器、BMS和系統集成等產業鏈企業,從第三方視角結合儲能市場預期,企業真實的想法與生存情況,做出客觀分析。5月17日,2022高工儲能全國巡回調研走進華為,與華為數字能源技術有限公司儲能業務總經理尹飛軍、王國軍、劉瀚等負責人就儲能行業現狀、發展困境、未來形態等話題進行了深入探討。
“目前儲能的形態種類多異,主流還是電化學儲能。得益于龐大的市場規模,被吸引進儲能賽道競爭的廠家眾多,且來自各行各業。當下的競爭非常激烈,并沒有想象中那么容易。基于這個相對混亂無序的市場,存在劣幣驅逐良幣的情況,我們該如何面對?”某知名企業高管說出了行業的顧慮。
誠然,在“雙碳”目標和國家電網的儲能建設規劃的剛性要求之下,儲能行業的大規模發展是歷史的必然性。產業鏈各頭部動輒數百億擴產的“軍備競賽”徹底點燃了整個賽道的熱情,部分企業開始盲目的追求“風口”、“政治正確”,可當光鮮亮麗的皮囊被褪去,背后隱藏的一系列隱憂亟待解決。
畸形商業模式導致“劣幣驅逐良幣”
“自我們開始布局光伏逆變器之初,我們就已經關注到了儲能,只不過一直在賽道外保持觀望態度,直到去年才開始大力投身進行業當中,原因也是因為彼時的商業模式還不太成熟。”某知名大廠高管似曾相識的一席話令人聯想到2018年比亞迪宣布退出國內儲能行業給出的解釋。大企“出逃”國內市場并非偶然,不成熟的商業模式卻匹配“萬億”規模市場劃出一道圍城,城外的人想進來,城內的人想出去。
目前國內儲能市場仍屬于典型的政策驅動市場,初始投資成本取代全生命周期度電成本成為國內相當部分項目業主投資儲能項目的核心考核因素。反觀切入進儲能賽道的“玩家”來自各行各業呈魚龍混雜之勢,主要分傳統電力行業、動力電池行業、光伏行業以及外圍(未接觸過儲能),諸多因素在儲能行業埋下一顆不確定的種子。
從目前國內電化學儲能的技術發展階段來看,儲能總體上仍然處于商業化初期階段。這就意味著,被一紙政策趕上賽道的選手尚不熟悉“游戲規則”,正因此,國內在儲能市場的商業模式并不成熟。
“帶毒”的種子最后只會綻放腐敗的花朵,不少集成商在電芯、BMS、PCS、熱管理方面并未布局自身的技術,相關產品一律踐行“買買買”的原則,然后經過簡單拼湊之后交付到客戶手中。這類產品在安全性、一致性、后期維護上得不到相應保障,如若出現事故便積極將“鍋”推給電芯廠。由于不用投入資金去研發,因此在最后的競爭上通常以“無底線”的價格去撬動市場,導致優質企業受到排擠。
更加令人詫異的是,有行業人士透漏,部分項目業主為抵消年初上游電池材料暴漲的影響,還在項目中混入梯次退役電池。這樣不僅會沖擊用心打磨產品質量的同行企業的發展空間,同時也會為國內儲能電站的安全運行帶來極大的風險,長此以往將對國內儲能市場的可持續發展帶來不利影響。
火爆市場帶動鋰價走高反噬儲能
“目前,電芯水漲船高,對儲能市場造成了不少影響。考慮到儲能才剛起步,這樣的形勢將倒逼各類材料加快研發進程。”智光儲能常務副總經理付金建面對漲價如此回復。
在一個完整的儲能系統當中,電池成本占儲能系統的50%以上。可自2021年以來,儲能及新能源汽車市場“野蠻增長”強行打破了現有的供需平衡,導致材料價格暴漲。雖然以寧德時代為代表的電池廠開始大手筆擴產出手補救,卻依舊需要時間傳導。巨大的市場缺口疊加不正當競爭手段令碳酸鋰價格一路飆升至50萬/噸。
正因此,眾多廠家陷入了“增收不增利”的尷尬情形。企業要不放棄利潤“斷臂求生”,要不放棄市場份額“退避三舍”。
從高工儲能近幾月走訪的pack企業和系統集成商看,2022年Q1鋰電芯在2021年底的基礎上進一步上漲15-20%,二三線電芯廠報價普遍達到0.9元/Wh,頭部大廠的部分型號價格更是高達1.1元/Wh以上。電芯成本上漲直接驅動下游儲能系統中標價由2021年底的不足1.5元/Wh提升至1.7-2.0元/Wh。
最后的結果無非就是需要開發商、集成商和電池廠商不同程度讓利,來確保項目正常實施,或者項目暫緩執行甚至取消,例如另一位知名公司高管曾告訴高工儲能,“去年9月份開始,碳酸鋰大幅度高速漲價,很大程度上影響到了該公司去年9月份至今的儲能項目執行。電池作為整個項目的核心成本組成部分,大幅度的漲價直接影響了項目收益。”可見鋰礦暴漲再一次打擊了企業的自主性與積極性。
事故頻發,儲能安全相關標準有待完善
在激增的市場需求、復雜的應用場景面前,全球儲能安全事故頻發。據不完全統計,近10年間,全球共發生30余起儲能電站起火爆炸事故。儲能的安全問題是系統性問題,往往由多種因素共同作用所致,安全也需要從多個角度來綜合考慮。
例如電芯本體層面的熱失控安全、一致性控制以及全壽命周期的可靠性保障,電池模組單元層面的可靠性預警方式、結構穩定性保障,電池簇-堆層級極端運行環境(高鹽、高濕、高溫、高塵)下的可靠性保障,儲能系統層級真實運行狀態下的溫度和SOH(蓄電池容量)均一度可靠性控制狀態以及在線診斷技術保障等,都關系著儲能系統的安全性問題,建立儲能技術標準和檢測認證體系是為電站質量“保駕護航”的關鍵!
博磊達新能源高管黨英杰對此頗有感觸,“一整套儲能系統對于工作溫度區間要求也很高,太冷或是太熱都不行,例如國內北方的一些儲能項目都選擇鈦酸鋰電池技術”。所幸,我國儲能安全相關標準還在建設過程中,一批電化學儲能電站安全相關標準正在編制階段,行業急需在國家的支持下逐漸完善儲能產業安全與標準體系。
“高增長”、“大規模”、“紊亂”,這些詞匯仿佛都可以用來形容當下的儲能行業。高景氣不假,市場混沌也是真,只是“風口”之下的理智總是那么難能可貴。未來某日,如若行業共同解決了“商業模式無序”、“成本高昂”、“事故頻發”等絆腳石,儲能或許才能呈“烈火燎原之勢”迅猛發展。
作者: 來源:高工儲能
責任編輯:jianping