加州在最后時刻終于進了特斯拉新工廠的候選地點名單。 對 于一個地方政府來說，最好的事情是在自己轄內出了一家像特斯拉這樣的企業；最壞的事情則是，當這樣的企業準備大建工廠時，卻打算搬去別的地方。

　　美國加利福尼亞州政府在過去幾年內一直面臨著類似問題的挑戰。這次輪到特斯拉想這么干時，加州政府終于按捺不住了。過去半年里，一撥又一撥加州政府的代表輪番前往特斯拉示好，終于在最后時刻將加州硬塞進了特斯拉新超級工廠的候選地點名單。

　　超級工廠計劃

　　美國曾經的汽車城底特律衰落后，加州已經儼然成為一個新的汽車制造業中心——南有位于洛杉磯郊區的豐田美國總部，北有硅谷的特斯拉總部和工廠。

　　但是今年幾大挫折讓加州政府很焦慮。先是2月特斯拉第一次提出新工廠選址地時，加州竟然沒有入選；隨后4月，在加州擁有6000多名雇員的豐田公司決定將總部從洛杉磯移到得克薩斯州去。

　　特斯拉將和松下共同投資在美國建立鋰電池超級工廠（Gigafactory），該電池廠預計投資達到50億美元；特斯拉稱將投資20億美元，剩下的30億美元則由松下這樣的合作伙伴與其他供應商一同跟進投資。

　　特斯拉方面表示，建造這樣的超級鋰電池廠大約需要2萬~4萬畝土地，其中一部分會被用來建太陽能和風能發電設施；整個工廠將額外創造6500個工作崗位。

　　按照特斯拉的計劃，超級工廠要在2017年前建成，屆時特斯拉將推出繼Model S和Model X的第三款車型Model III。這款車預計銷售價格為3.5萬美元，巡航能力達到350公里。