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SolarCity憑借PPA模式將成“光伏界”特斯拉

2014-03-10 09:11:42 太陽能發電網
當美國新能源汽車巨頭特斯拉在全球掀起一波投資狂潮之時,其“掌門人”馬斯克旗下的另一家光伏公司SolarCity也引起了市場的強烈關注。上市僅僅一年多的時間,其股價從8美元一路上漲至近80美元,風頭不輸特斯拉。 作為一家集太陽能發電系統設計、融資、安裝和

 

  當美國新能源汽車巨頭特斯拉在全球掀起一波投資狂潮之時,其“掌門人”馬斯克旗下的另一家光伏公司SolarCity也引起了市場的強烈關注。上市僅僅一年多的時間,其股價從8美元一路上漲至近80美元,風頭不輸特斯拉。

  作為一家集太陽能發電系統設計、融資、安裝和監控服務為一體的提供商,與眾不同的是,SolarCity主要通過與終端消費者簽訂能源采購合約(PPA)收取租賃費盈利,它還與投資方共同享受政府的返現、稅收補貼等,同時住戶以支付月費的方式租賃太陽能電池板,也省去了購買設備和安裝的大筆開支。憑借該模式,SolarCity逐漸發展成備受外界看好的“光伏界特斯拉”。隨著特斯拉汽車的超級充電樁建設如火如荼地展開,作為其最重要的能源供應商、又屬于同一“門派”,SolarCity能否再度上演“特斯拉奇跡”,值得市場拭目以待。

   獨創租賃模式

   SolarCity成立于2006年,起初僅是一家普通的屋頂光伏電站公司,業務種類單一,盈利水平也不被各界看好。但自從2008年其首創出后來被推崇備至的“個人屋頂光伏電站租賃模式”后便開始了令人驚艷的發展速度,用戶數量開始以每年100%的速度迅速增長。

   SolarCity于2012年底在納斯達克上市,股價已經從上市之初的8美元上漲至目前的78美元,同期漲幅甚至超過了特斯拉,目前已經成為美國最大的屋頂光伏電站租賃商和市值第二大的光伏企業,集太陽能發電系統設計、融資、安裝和監控服務于一身。

   該模式得以成功的最重要原因在于,SolarCity在與政府、消費者、投資方三大關系人的定位中,將自己定為核心與紐帶,在自身利益最大化的前提下達到多方共贏的局面。

   對于消費者,SolarCity不僅會將美國聯邦和地方政府提供的光伏發電補貼變為極具吸引力的、低于市場價格15%以上的優惠電價提供給消費者,并且為其免費安裝設備,通過與終端用戶簽訂20年的能源采購合約(PPA),按月收取太陽能電池板租賃費。此舉不僅使沒有儲蓄習慣、熱愛分期付款的美國消費者可以大大減少首次支出比例,還會使SolarCity達到盈利的“細水長流”。

   而對于投資方,除與投資方共同享受政府的返現、稅收補貼等外,SolarCity還會將消費者購電合同的收益不斷通過投資方的基金加以貨幣化,貨幣化回收的資金進入再投資,形成不斷復制和規模化發展的良性金融運作。摩根士丹利行業分析師表示,SolarCity未來5年的用戶目標高達100萬個,如果此目標能夠實現,未來5年SolarCity就會從用戶獲得近60億美元價值的合同。

  聯手特斯拉

  同屬傳奇人物馬斯克旗下公司,提到SolarCity的同時,幾乎所有人都會自然而然地聯想到特斯拉。實際上二者也有著“你中有我,我中有你”的緊密關系。SolarCity日前開始采用特斯拉蓄電池技術進行24小時不間斷的屋頂供電,特斯拉也將繼續選用SolarCity作為充電樁建設重要的能源供應者,可以說二者已經很難明確分清是誰在幫助誰,誰在取用誰的技術。



作者:張枕河 來源:中國證券報 責任編輯:admin

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