豐田公司計劃在2023年推出液氫動力汽車參加耐力賽。豐田一直在對氫能動力汽車技術進行投資，汽車生產商們都面臨著碳排放壓力。

日本政府的目標是到2035年開始淘汰汽油車，到2050年實現碳中和。

豐田希望通過液氫汽車參賽，改善該技術功能，并解決將液氫汽車保持在零下253℃的挑戰。

2022年9月，豐田成立了由30多名專家組成的團隊研發商業可行氫能動力汽車。豐田還在考慮氫能的其它用途，包括在商用車中使用大型儲氫罐，在乘用車中使用液氫。

液氫儲氫罐形狀更為靈活，比氣態氫儲氫罐更輕。氣態氫是在高壓下裝在圓柱形儲氫罐里的。

2021年5月，配備氫能內燃機的豐田汽車在富士國際賽道的24小時比賽中首次亮相。

作者： 來源：HaechiFuelCell 責任編輯：jianping