據(jù)央視報道,全國首個近“零碳”新能源車綜合充電站于在天津啟用。該綜合充電站的屋頂、車棚上有光伏板,地下有熱泵和滿足各式各樣充電需求的71個充電車位,周圍還有像“充電寶”一樣的儲能設(shè)施。據(jù)了解,該充電站使用了測量傳感、智能傳輸、優(yōu)化控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了近“零碳”運(yùn)營,每年預(yù)計可減少碳排放約4575噸。自我國提出碳達(dá)峰與碳中
據(jù)央視報道,全國首個近“零碳”新能源車綜合充電站于在天津啟用。該綜合充電站的屋頂、車棚上有光伏板,地下有熱泵和滿足各式各樣充電需求的71個充電車位,周圍還有像“充電寶”一樣的儲能設(shè)施。據(jù)了解,該充電站使用了測量傳感、智能傳輸、優(yōu)化控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了近“零碳”運(yùn)營,每年預(yù)計可減少碳排放約4575噸。
自我國提出碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)之后,大規(guī)模開發(fā)利用可再生能源、提升能源利用效率和深度減排成為了能源行業(yè)發(fā)展的基本方向。此前,工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確提出,鼓勵“光儲充放”多功能綜合一體站建設(shè),未來光儲充一體化充電站模式有望推廣。
作者: 來源:央廣網(wǎng)
責(zé)任編輯:jianping