據知情人士透露，蘋果公司計劃在2024年利用其突破性電池技術生產一款電動車，這可能會讓蘋果公司重燃對汽車行業的野心。

一位見過蘋果公司電池設計的知情人士對路透社（Reuters）表示，蘋果的目標是利用電池技術生產一款大型車電動客車，該技術有望大幅削減電池成本，并提高續航里程。

有關蘋果公司打算研發汽車的新聞并不新鮮，但據報道，由于高層對項目方向存在分歧、供應鏈面臨挑戰、以及隨之而來的管理人員和員工流失等各種問題的困擾，2016年，該公司研發自動駕駛汽車的計劃大幅縮水。

據當時美國全國廣播公司財經頻道(CNBC)援引知情人士的報道稱：2019年初，蘋果公司解雇了約200名泰坦（Tian）公司的員工，該公司負責蘋果的自動駕駛汽車項目。

據路透社報道，目前，蘋果已經重啟了汽車研發計劃，打算生產一款搭載蘋果電池的電動客車。

然而，其他計劃推出汽車服務的非汽車制造商則押注于機器人出租車。例如：谷歌（Google）的母公司傘形公司（Alphabet）在10月份表示，其子公司谷歌無人駕駛公司（Waymo）將在亞利桑那州鳳凰城向公眾開放完全無人駕駛服務。目前，谷歌無人駕駛公司的服務仍僅限于鳳凰城，但該公司希望未來，情況有所改觀。

據路透社報道，由于缺乏汽車制造經驗，即使蘋果公司資產非常雄厚，其新的汽車制造計劃也面臨挑戰。

蘋果公司是研發且最終銷售自主品牌的汽車，還是與一家傳統汽車制造商合作，將蘋果的電池和驅動系統技術整合到老牌汽車制造商的汽車上，目前尚不清楚。