據國外媒體報道，特斯拉在美國內華達州里諾市郊有一處超級工廠，這將是特斯拉第一個完全建成的工廠，公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）稱這家超級工廠是“制造機器的機器”。其也是特斯拉未來全球十幾家大型工廠的樣板。

這家價值45億美元的工廠是特斯拉及其主要合作伙伴松下生產特斯拉Model 3電動汽車電池組以及其他儲能產品等的地方。

特斯拉負責運營的副總裁克里斯利斯特(Chris Lister)表示：“為了讓全世界向可持續能源社會轉型，我們真的需要建造這么大、這么超前的工廠，生產盡可能多的電池來真正加速這一轉型。”

目前特斯拉內華達州超級工廠只完工了30%，但建成后可能成為世界上占地面積最大的建筑。

最近，特斯拉和松下的合作關系面臨壓力。

上個月，特斯拉否認了有關其擱置超級工廠擴張計劃的報道。與此同時，馬斯克聲稱松下無法實現電池產量的生產目標。

與此同時特斯拉表示，美國第一季度Model 3的訂單超過了現有產量。

這家超級工廠24小時運行，目前有7000名員工。

然而據利斯特說，媒體參觀的路線自動化程度非常明顯，人類員工的數量非常少，其中一處設施擁有高達90%的自動化流程。

不過利斯特也表示，在某些情況下，公司不得不放棄自動化轉而采用人工作業。

他說：“你知道，從半空中抓起軟管之類的東西，然后把它們連在一起，人工作業比讓機器人來做這些事情要容易得多。”

與此同時，特斯拉在上海投資20億美元興建的超級工廠(Gigafactory 3)預計將在今年年底前建成一條完整的汽車生產線，用于生產特斯拉的Model 3。

利斯特說，特斯拉正在把它從內華達州工廠學到的東西應用到即將在中國建立的超級工廠，并希望把最初的超級工廠作為未來所有工廠的運營模式。

利斯特說：“很多人都為超級工廠的成功付出了生命。”“這確實是一種競爭優勢，但它在加速可持續交通方面也非常重要。”