現在不少的科技巨頭都將精力集中在自動駕駛這項新技術中，但是目前的不少的自動駕駛依舊還在研發中。而在澳大利亞的拜倫灣鐵路公司則率先推出了全世界的第一輛太陽能列車。

　　據了解，這輛太陽能列車是由柴油列車改裝而成的，不僅用電池和馬達替換掉了柴油引擎，而且在車頂上更是鋪設了太陽能發電板。但是可惜的是，目前的行車距離為3公里而已，但是對于工程師而言，甚至是對于世界鐵路事業而言這絕對是擁有重大意義的。而且在車廂構造上，其實和一般的列車幾乎是一樣的。里面車廂可以容納100名乘客，包括了50個座位以及50個站位。

　　其實現在太陽能也是普及得非常廣闊了，但是在太陽能汽車在充電上依舊是一個非常大的難題，畢竟汽車的行駛是需要非常大的能量的，但是汽車的太陽能板卻沒有辦法放置更大的，所以在充電上絕對是阻礙太陽能汽車發展的一個大問題。而火車就不一樣的，不僅是隨著軌道前行，而且還可以在每一個停靠站上安裝太陽能電池板進行充電，所以比起汽車而言，火車是更加方便引進這個太陽能技術的。

　　其實在太陽能列車努力的不僅僅是澳大利亞，目前荷蘭國家鐵路公司也在引進鄧麗為火車供電，而且在今年的7月份印度也準備在安裝太陽能電池板的火車為點燈和風扇燈設備等進行供電。所以澳大利亞這次推出了這輛太陽能列車絕對是一大突破的。