原標題：首航節能與中廣核太陽能合作 擬成立合資光熱發電公司

來源：每日經濟新聞

作者：張虹蕾

　　“隨著國內外光熱發電成本的快速下降，未來光熱發電市場空間巨大。”首航節能在停牌數日后終于披露其重要布局所在。9月19日，首航節能與中廣核太陽能開發有限公司（以下簡稱中廣核太陽能）簽署框架協議，擬成立合資光熱發電公司，暫定為“中廣核首航光熱發電有限公司”。

　　首航節能稱，目前，中國光熱發電行業處于產業的啟動期，有望進入快速發展通道。

　　首航節能與中廣核太陽能擬分別持股49%和51%成立合資光熱發電公司。經營范圍為太陽能光熱發電項目，與光熱發電相關的可再生能源微網項目，多能互補項目的投資、建設和運營等。

　　而在合資公司中，中廣核太陽能主要側重于項目開發、工程管理、電站投資和運營；首航節能主要側重于技術研發、系統集成技術研究、裝備制造、市場拓展、工程實施及光熱電站專業運維人員培訓。

　　全國工商聯新能源商會專業副會長曾少軍對二者的合作頗為看好，他對《每日經濟新聞》表示，首航節能在太陽能發熱方面的技術較強、布局領先；中廣核太陽能具有豐富的經驗和海內外資源，二者的合作能夠進一步推動太陽能光熱發電的發展。

　　值得一提的是，二者合作的時機值得玩味。

　　9月1日，國家發改委下發《關于太陽能熱發電標桿上網電價政策的通知》，核定太陽能熱發電標桿上網電價為每千瓦時1.15元。而國家能源局9月14日發布消息，經組織專家對有關地區推薦的申報項目進行評審，確定第一批太陽能熱發電示范項目共20個，總計裝機容量134.9萬千瓦。

　　對于備受關注的1.15元/度光熱電價，曾少軍認為，國家發改委這一舉措意義非凡。不但能更好地引導企業采用先進技術、開發優質光熱資源，還給予了光電發熱企業清晰的防線，將有利于對光熱發電產業的經濟性進行探索和試驗。

　　在首航節能和中廣核太陽能方面的合作協議中也提及上述行業新動向。根據IEA（國際能源署）預測，到2050年，全球光熱發電裝機可實現982GW的在運行規模，中國有望達到118GW裝機。

　　華創證券分析稱，光熱發電作為新興能源品種，經過數年技術研發、項目試驗后，在國家政策扶持之下，目前進入爆發增長的快車道，光熱發電產業鏈蘊藏千億市場空間。