該項目主要建設區(qū)域在太原、晉中、陽泉等地區(qū)，范圍涵蓋我省高速公路沿線收費站、服務區(qū)、隧道進出口隔離帶、互通樞紐、邊坡、屋面等適宜場地，施工范圍較廣、安裝位置不確定，需要與多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動。

項目團隊組建“路—光—電”聯(lián)合指揮部，建立與高速公路管理公司、路政部門、電網(wǎng)企業(yè)等單位的日調(diào)度機制，高效完成項目審批手續(xù)；針對不同站點的實際情況進行設計優(yōu)化，采取不同的施工方案，保證高標準高質(zhì)量完成施工任務。同時，實施“夜間預制+白天拼裝”的裝配式施工模式，采用無人機吊裝技術(shù)，精準吊裝支架、組件等材料，使日均施工效率大大提升。針對特殊地質(zhì)條件，運用水上光伏預制樁技術(shù)，將基礎施工周期大幅減少，最終實現(xiàn)41天全容量并網(wǎng)目標。該站點并網(wǎng)后，項目剩余19.6MW施工內(nèi)容也將在近期完成。

義望站點裝機容量6.42MW，并網(wǎng)發(fā)電后，將為義望樞紐周邊高速公路沿線提供穩(wěn)定清潔能源，年發(fā)電量約798.69萬千瓦時，相當于減少標準煤消耗7.96萬噸。下一步，山西四建集團將持續(xù)深耕新能源基建領(lǐng)域，探索“光伏+智慧交通”的創(chuàng)新應用場景，為“雙碳”目標實現(xiàn)貢獻力量。