“韓國海上風(fēng)電潛力巨大，現(xiàn)在卻不得不擔(dān)心被蠶食”，韓國《亞洲時報》24日以此為題報道稱，隨著技術(shù)實力強大的中國和歐洲跨國企業(yè)進軍韓國市場，韓國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正面臨失去動力和陷入困境的局面。報道特別提到，尤其是中國在海上風(fēng)電這一領(lǐng)域的增長勢頭非常迅猛，“正不斷進軍‘價值鏈各個環(huán)節(jié)’”，為此，韓國企業(yè)對可能在“主場”都會失去“立足之地”的擔(dān)憂越來越大。

報道介紹稱，截至2024年，韓國當(dāng)前商業(yè)運營的海上風(fēng)力發(fā)電水平與未來發(fā)展目標(biāo)相比仍有明顯差距，韓國海上風(fēng)力產(chǎn)業(yè)仍處于初期階段。盡管如此，中國和歐洲的一些跨國企業(yè)認(rèn)為初期階段的韓國市場具有巨大潛力，因此正持續(xù)進入韓國市場。

報道尤其提到中國稱，在海上風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，中國憑借其價格競爭力占據(jù)很大優(yōu)勢，在全球市場上取得了顯著市場份額。報道列舉稱，從裝機容量來看，韓國與中國在海上風(fēng)力發(fā)電量上的差距十分明顯。截至2022年，韓國海上風(fēng)力發(fā)電園區(qū)的累計裝機容量為0.1245GW，僅占中國（30.5GW）的0.4%。中國在該領(lǐng)域的增長勢頭極為迅猛，2021年中國新增的海上風(fēng)力發(fā)電裝機容量達到16.9GW，是同期歐洲（3.3GW）的五倍。

報道說，有業(yè)界人士評價稱，雖然中國企業(yè)尚未在韓國作為主要業(yè)務(wù)實施者全面展開活動，但他們正不斷進軍“價值鏈各個環(huán)節(jié)”。

對此，報道擔(dān)憂稱，目前，世界級企業(yè)接連進軍韓國，韓國國內(nèi)企業(yè)面臨會逐漸被海外企業(yè)“蠶食”的情況。實際上，韓國國內(nèi)海上風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的關(guān)鍵部件，如渦輪機、風(fēng)電葉片和塔座的下部構(gòu)造等，大多數(shù)都在依賴外國企業(yè)產(chǎn)品。

韓國建國大學(xué)電氣電子工學(xué)系教授文永煥（音）對此評價說，“中國之所以特別領(lǐng)先，是因為在國內(nèi)市場培養(yǎng)的技術(shù)知識確保了價格競爭力優(yōu)勢，全世界的風(fēng)力產(chǎn)業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)向以中國為主”，“國內(nèi)企業(yè)要想生存，需要確保經(jīng)濟可行性、連接電力系統(tǒng)等，這是政府的職責(zé)范圍。（這需要）官民共同考慮產(chǎn)業(yè)的成長。”

作者：姜藹玲 來源：環(huán)球時報 責(zé)任編輯：jianping