綠色正成為中國和歐盟合作的新底色,助推中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系邁上新臺階。根據(jù)歐盟中國商會與全球頂級戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格日前發(fā)布的最新年度報告《攜手并進,共鑄未來中國企業(yè)在歐盟發(fā)展2022》(以下簡稱《報告》),中企持續(xù)為歐盟帶來經(jīng)濟產(chǎn)值、稅收、就業(yè)和研發(fā)等多方面的重要貢獻。
中企積極主動參與歐盟綠色經(jīng)
綠色正成為中國和歐盟合作的新底色,助推中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系邁上新臺階。根據(jù)歐盟中國商會與全球頂級戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格日前發(fā)布的最新年度報告《攜手并進,共鑄未來中國企業(yè)在歐盟發(fā)展2022》(以下簡稱《報告》),中企持續(xù)為歐盟帶來經(jīng)濟產(chǎn)值、稅收、就業(yè)和研發(fā)等多方面的重要貢獻。
中企積極主動參與歐盟綠色經(jīng)濟建設(shè)。一方面,中企帶給歐洲可再生能源發(fā)電、輸電的成熟解決方案,同時加大動力電池投資布局,為保證歐盟供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出了貢獻;另一方面,中企積極布局綠色金融、數(shù)字經(jīng)濟等領(lǐng)域,大力支持綠色債券、綠色信貸,進一步加強綠色經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟交叉領(lǐng)域的合作,深度挖掘綠色經(jīng)濟的數(shù)字潛能。
“中歐量質(zhì)齊升的合作成果來之不易,對中企海外布局和投資來說,歐洲的重要性越來越高。”歐盟中國商會會長徐海峰表示,“去年,中國和歐盟進出口總額首次超越8000億美元。今年1-8月,歐盟在中國的投資同比增長了123.7%。”徐海峰認為,歐盟與中國應(yīng)在高科技、數(shù)字和綠色等戰(zhàn)略領(lǐng)域加深合作,共同應(yīng)對能源價格上漲、原材料短缺及新地緣局勢等全球不確定性因素,維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,促進中歐經(jīng)貿(mào)和雙邊關(guān)系行穩(wěn)致遠。
合作潛力十足
中國電網(wǎng)企業(yè)特高壓輸電技術(shù)全球領(lǐng)先,超遠距離輸電項目經(jīng)驗豐富,可助力歐盟電網(wǎng)建設(shè)。對歐盟而言,特高壓技術(shù)輸送容量大、輸電距離長,與其需求十分吻合。截至2020年底,中國已建成“14交16直”、在建“2交3直”共35個特高壓工程,在運在建特高壓線路總長度4.8萬公里。在此過程中,中國積累了先進經(jīng)驗并培養(yǎng)了大量特高壓輸電相關(guān)人才,可為歐盟電網(wǎng)建設(shè)提供成熟完備的解決方案。
事實上,中企一直在歐推進高端輸電技術(shù)應(yīng)用,積極支持歐洲電網(wǎng)互聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展。2月14日,歐洲輸電網(wǎng)運營商TenneT宣布,由國網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院有限公司、美國McDermott、南瑞集團中電普瑞電力工程有限公司組成的聯(lián)合體,被確定為Borwin6海上風電柔性直流輸電工程的EPC總包商,標志著中國高端電網(wǎng)技術(shù)進入歐洲市場。
在新能源領(lǐng)域,中國高度重視海上風力渦輪機產(chǎn)品迭代,持續(xù)推出高功率海上風機提高單機發(fā)電量,與歐洲北海市場需求高度吻合。中國的風機制造商擁有穩(wěn)定的規(guī)模化產(chǎn)能,可以快速響應(yīng)客戶需求,協(xié)助歐盟推進海上風電建設(shè)。截至目前,中國風力渦輪約占全球海上風電市場的63%。
在以氫能為代表的前沿新能源技術(shù)方面,中歐也在進行更深入的研發(fā)與技術(shù)合作,雙方均表現(xiàn)出對跨國氫能技術(shù)合作的良好意愿,同時還出臺了促進氫能技術(shù)研究發(fā)展的指導(dǎo)性文件,為后續(xù)合作奠定了基礎(chǔ)。
加速電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化
羅蘭貝格全球合伙人李冰指出,新能源汽車市場強勁增長,歐盟對動力電池的需求也隨之水漲船高,這極大地吸引了中國電池企業(yè)加速在歐布局投資。“中企具有較為完善的規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)與經(jīng)驗,可以為歐洲動力電池行業(yè)帶來成熟的解決方案,助力歐盟動力電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化。”
寧德時代采用的CTP技術(shù)、比亞迪研發(fā)的刀片電池等創(chuàng)新技術(shù),可以減少零部件使用量,簡化生產(chǎn)工藝與環(huán)節(jié),在降低不良率的同時,大幅降低產(chǎn)品成本。同時,中國在高鎳正極、人造石墨、濕法隔膜等領(lǐng)域的技術(shù)水平全球領(lǐng)先。
《報告》指出,未來,歐洲市場在動力電池供應(yīng)上仍然存在缺口,本地動力電池企業(yè)起步較晚,中企可為歐洲提供穩(wěn)定產(chǎn)能以保證新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展。事實上,依托與歐洲車企建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,寧德時代、億緯鋰能等中國動力電池企業(yè)已開始在歐投資建立動力電池生產(chǎn)基地。
鑒于歐洲充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在缺口,中企有能力參與歐洲充電設(shè)施的建設(shè)。在此背景下,中歐應(yīng)加強在充換電基礎(chǔ)設(shè)施標準體系與試點做法方面開展對話與合作,在下一代大功率充電和換電方面協(xié)作,建立全球互通的標準規(guī)范體系,鼓勵雙方協(xié)會和企業(yè)參與,交流試點示范經(jīng)驗。
《報告》認為,中歐應(yīng)增進雙方綠色政策相互理解和協(xié)同,加強在碳市場和生物多樣性等領(lǐng)域的對話合作,共同促進第三方市場綠色可持續(xù)發(fā)展。
綠色金融合作走深走實
《報告》顯示,中歐在綠色金融合作領(lǐng)域也擁有較高共識,雙方持續(xù)推動綠色金融共同發(fā)展,減少跨境綠色投資難度與成本。同時,雙方還應(yīng)建立綠色發(fā)展金融紐帶,推動雙方資本市場互聯(lián)互通,加快引領(lǐng)全球綠色金融發(fā)展的步伐。
從中歐合作情況來看,雙方應(yīng)共同打造具有全球影響力的綠色金融標準。《報告》指出,中歐重視綠色債券的發(fā)展,成功發(fā)行了多筆基于中歐共同分類目錄的綠色債券。其中,中國建設(shè)銀行澳門分行5億美元3年期浮息綠色債券于2021年12月13日成功發(fā)行,這是全球首筆基于中歐《可持續(xù)金融共同分類目錄》的綠色債券。5月11日,興業(yè)銀行香港分行在國際資本市場成功完成3年期6.5億美元中歐《可持續(xù)金融共同分類目錄》主題綠色債券的簿記和定價。
今年以來,中國銀行(歐洲)有限公司成功參與了4筆社會責任與ESG指標與利率掛鉤的銀團貸款,投放金額總計超過了3.5億歐元。在綠色金融方面,中國銀行成功參與了愛爾蘭最大固廢循環(huán)處理公司的銀團貸款,實現(xiàn)了在循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域授信的突破。
推進綠色互信互認
今年以來,歐洲經(jīng)濟的外部環(huán)境更趨復(fù)雜。大部分受訪企業(yè)認為過去一年全球宏觀經(jīng)濟形勢對公司在歐發(fā)展造成負面影響,但中企對中歐綠色合作伙伴關(guān)系發(fā)展保持樂觀態(tài)度,約80%受訪中企認為中歐綠色伙伴關(guān)系將持續(xù)改善。
基于此,中歐應(yīng)有效管控分歧與外部地緣格局對中歐綠色合作的干擾,客觀評價和承認雙方在應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域的實踐成果與積極貢獻,深化環(huán)境政策協(xié)調(diào)、加強監(jiān)管合作以及促進政策研究、充分挖掘優(yōu)勢互補領(lǐng)域,推進綠色項目雙向互信互認。
中國擁有全球近1/3的可再生能源技術(shù)專利,并在綠色供應(yīng)鏈所必需的關(guān)鍵礦產(chǎn)、工業(yè)流程、零部件生產(chǎn)和組裝等領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位。歐盟在智能電網(wǎng)、氫能網(wǎng)絡(luò)、碳捕集與封存以及建立安全、可循環(huán)和可持續(xù)的電池價值鏈等低碳技術(shù)研究領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位。
一方面,中歐應(yīng)加快實現(xiàn)綠色低碳標準的銜接,另一方面應(yīng)大力推進綠色與數(shù)字經(jīng)濟交叉領(lǐng)域的合作開發(fā)。政策層面,雙方應(yīng)共同制定涵蓋如數(shù)據(jù)中心、通信基礎(chǔ)設(shè)施、交通、建筑等領(lǐng)域的節(jié)能減排標準,以標準帶動綠色發(fā)展;數(shù)字創(chuàng)新層面,雙方應(yīng)在5G智能化多式聯(lián)運樞紐建設(shè)、數(shù)字化能源管理等重點行業(yè)加強合作,共同促進綠色與數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展相輔相成,形成協(xié)同效應(yīng)。
作者: 王林 來源:中國能源報
責任編輯:jianping