據澳大利亞廣播公司新聞網報道，澳大利亞政府近日公布了2022-2023財年預算草案，其中不僅沒有對清潔能源和氣候危機方面的財政支持，對于此前承諾的凈零排放目標，草案中也沒有給出任何詳細規劃。

對此，澳大利亞國內輿論予以強烈抨擊，稱這將給澳大利亞帶來“毀滅性打擊”。

近年來，澳大利亞頻繁遭遇極端天氣，火災、干旱、洪水輪番上陣。根據西太平洋銀行的數據，受極端天氣和國際形勢影響，3月，澳大利亞消費者信心指數暴跌4.2%至96.6點，是自2020年9月以來的最低值。即便如此，澳大利亞政府仍然繼續對氣候問題視而不見。

澳大利亞聯邦政府表示，這是基于當前高油價、高通脹的大環境制定的預算。根據澳大利亞財政部的文件，截至本財年，澳大利亞的通脹率已經高達4.5%，澳計劃在2022-2023財年將通脹率降至3.5%，2023-2024財年降至2.5%，最終目標是控制在2%-3%。此外，自新冠肺炎疫情爆發至今，澳大利亞聯邦政府已經積累了約3000億澳元的額外債務，總債務的占比預計將在2025年中期達到44.9%，即1.117萬億澳元。

根據預算，2022-2023財年，澳大利亞用于氣候變化的支出僅為20億澳元，而且計劃未來4年在此基礎上繼續削減35%，到2025-2026財年降到13億澳元。唯一和減排相關的預算支出體現在基礎設施建設方面，澳大利亞聯邦政府計劃2022-2023財年向重點基礎設施和偏遠地區投資379億澳元，其中71億澳元用于部分地區的轉型投資，以帶動低排放制造業、可再生能源等行業發展，另有89億澳元投向國家水力網絡，以改善用水安全、減少浪費。

鑒于5月澳大利亞聯邦大選在即，最新的財年預算原本是希望提振選民信心，但因為對氣候問題和清潔能源的資助極為匱乏，澳大利亞的這份新預算案被批評為“目光短淺”。

澳大利亞清潔能源委員會指出，只有更加關注電氣化才能幫助澳擺脫燃料成本束縛。“我們需要對國家電力市場和網絡進行大量投資，否則根本無法實現向可再生能源過渡。”澳大利亞清潔能源委員會首席執行官Kane Thornton強調，“21 世紀的經濟需要一個支持可靠性、安全性和低排放技術并為消費者提供低成本能源的現代電力網絡。”

缺乏清潔電力方面的投資，是澳大利亞能源行業目前面臨的關鍵挑戰之一。事實上，澳大利亞應該將更多精力和資本投向清潔能源、儲能等相關技術，但化石燃料卻仍然是其最優先考慮的事項，這似乎意味著未來幾年該國清潔能源的發展可能放緩。

Kane Thornton指出，交通領域占澳大利亞總排放量的近20%，澳大利亞聯邦政府的目標是到2030年上路的新車中30%為電動汽車，但最新的財政預算中卻沒有任何細節可以助力這一目標的實現。

“澳大利亞還需要改善勞動力市場結構，尤其應該對可再生能源勞動力提供有針對性的資助，以支持不斷增長和多樣化的區域勞動力市場。”Kane Thornton表示，“對澳大利亞而言，支持可再生能源勞動力的職業發展至關重要，因為這將對我們的經濟、社會以及消費方式帶來影響，可惜的是，澳聯邦政府仍然看不見這一迫在眉睫的問題。”

值得一提的是，聯合國秘書長古特雷斯日前點名批評澳大利亞政府在應對氣候變化方面的不作為。澳大利亞特別廣播公司新聞網報道稱，在澳大利亞總理莫里森拒絕加強2030年的減排目標后，古特雷斯表示：“20國集團中越來越多的發達經濟體已經宣布到2030年實現有意義的減排，但澳大利亞等少數幾個國家仍然不為所動。”

古特雷斯表示，要實現全球升溫幅度限制在1.5攝氏度以內，需要在2030年將全球排放量減少45%，到本世紀中葉實現碳中和，但是這個問題并沒有在去年的氣候大會上得到解決。據悉，莫里森去年參加聯合國氣候大會時，僅承諾到2030年減排26%-28%，同時拒絕加速淘汰煤炭。



作者： 來源：國際能源參考 責任編輯：jianping