日本正在接受巨大的挑戰(zhàn)，到2050年要實現(xiàn)溫室氣體凈零排放
日本正在接受巨大的挑戰(zhàn)，到2050年要實現(xiàn)溫室氣體凈零排放。COVID-19和氣候變化的雙重緊急情況加速了全球采取系統(tǒng)性行動的必要性。 日本政府將召集國營部門、私營部門和更廣泛的社會力量，創(chuàng)建一個可持續(xù)的、有彈性的經(jīng)濟。當今世界正面臨兩大全球性危機:新冠疫情和氣候變化。當我們站在這個文明的轉(zhuǎn)折點上時，我們有必要重新設(shè)計我們的
日本正在接受巨大的挑戰(zhàn)，到2050年要實現(xiàn)溫室氣體凈零排放。
COVID-19和氣候變化的雙重緊急情況加速了全球采取系統(tǒng)性行動的必要性。 日本政府將召集國營部門、私營部門和更廣泛的社會力量，創(chuàng)建一個可持續(xù)的、有彈性的經(jīng)濟。
當今世界正面臨兩大全球性危機:新冠疫情和氣候變化。當我們站在這個文明的轉(zhuǎn)折點上時，我們有必要重新設(shè)計我們的社會經(jīng)濟系統(tǒng)，幫助其具有可持續(xù)性和彈性。這就是為什么日本現(xiàn)在正面臨“三個轉(zhuǎn)型”的挑戰(zhàn):一個脫碳社會，一個循環(huán)經(jīng)濟，一個去中心化的社會。
這5個項目正在解決其城市的氣候危機和不平等問題。 2020年10月，菅義偉首相宣布，到2050年，日本的目標是實現(xiàn)溫室氣體凈零排放。菅義偉表示，政府將專注于實現(xiàn)“綠色社會”，因為“積極的氣候變化措施會促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，幫助我們經(jīng)濟社會發(fā)展，導致有活力的經(jīng)濟增長。”
“積極的氣候變化措施帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型” ——日本首相菅義偉
此外，去年11月，日本眾議院和參議院宣布了氣候緊急狀態(tài)，表明應(yīng)對氣候變化不是一個黨派問題。這意味著無論誰掌權(quán)，日本的氣候政策都不會改變。我認為，這種政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性是日本的優(yōu)勢所在。
作為一個長期提倡提高政府氣候目標和修改燃煤電廠出口政策的人，我堅信這次碳中和的聲明是一個轉(zhuǎn)折點。如果我們要在2050年實現(xiàn)這一目標，我們不能坐等未來的創(chuàng)新。現(xiàn)有的脫碳技術(shù)，如可再生能源和電動汽車應(yīng)該成為社會的主流。到2030年的未來10年將是我們在2050年實現(xiàn)碳中和的決定性時期。
下文概述了日本“向脫碳轉(zhuǎn)型”的努力。
世界經(jīng)濟論壇在向清潔能源轉(zhuǎn)型方面做了什么?
1. 建立法律框架
首先，我們將修訂《全球變暖對策促進法》，將2050年碳中和的目標寫入法律。這將為政策提供法律依據(jù)，確保政策的連續(xù)性。
在菅義偉的指示下，環(huán)境部和經(jīng)濟、貿(mào)易和工業(yè)部也將討論碳定價方案。這是環(huán)保部向前邁出的重要一步，環(huán)保部長期以來一直在考慮建立碳定價體系的最佳方式。這是一個象征性的舉動，反映了菅義偉所說的“積極的氣候變化措施將帶來增長”。
此外，我們目前正在審查我們的應(yīng)對全球變暖
計劃，以包括到2050年實現(xiàn)碳中和的具體步驟。我們的目標是在第26次締約方會議之前向聯(lián)合國報告 日本向2030年所做的努力。
2. 國營部門和私營部門合作
第二點涉及地方政府和私營部門領(lǐng)導的倡議。日本承諾到2050年實現(xiàn)零碳排放的零碳城市（即地方政府）的數(shù)量會從4個（我被任命為環(huán)境部長時）躍升到200多個，有9000多萬人口參與這場行動。
為實現(xiàn)這些零碳承諾，我們將通過軟硬兩種激勵措施，幫助地方政府開展項目和能力建設(shè)。令人鼓舞的是，東京和琦玉縣已經(jīng)推出了排放交易系統(tǒng)。
我們不會等到2050年才能實現(xiàn)這些目標——通過在未來5年到2025年引入一攬子可用技術(shù)，我們希望觸發(fā)區(qū)域脫碳多米諾骨牌效應(yīng)，即一個地區(qū)接著一個地區(qū)脫碳。由Suga發(fā)起的國家和地方脫碳委員會將有助于突出脫碳的最佳區(qū)域做法。
私營部門也在加快步伐，日本的ESG投資在過去3年里增長了6倍。日本也是支持氣候相關(guān)財務(wù)信息披露工作組(TCFD)的企業(yè)最多的國家。TCFD是一個報告氣候相關(guān)財務(wù)信息的框架。
企業(yè)管理中的脫碳也在蔓延，有80多家日本公司引入了內(nèi)部碳定價系統(tǒng)，以促進投資和衡量減排的進展。 企業(yè)管理中的脫碳也在擴大，有80多家日本公司引入了內(nèi)部碳定價體系，通過為碳排放設(shè)定貨幣價值來促進投資和衡量脫碳進程。我們將支持這類企業(yè)工作，促進ESG融資，包括區(qū)域金融機構(gòu)旨在實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標的融資。
3.幫助社會做出積極的改變
為了到2050年實現(xiàn)碳中和，需要系統(tǒng)性的社會經(jīng)濟變革，比如改變衣著、食物、住房和交通等生活方式。日本已經(jīng)開始努力讓可再生能源和電動汽車成為主流。
在補充預算法案中，我們剛剛增加了一項措施，將電動汽車作為“移動電池”，由100%的可再生電力驅(qū)動的激勵措施增加一倍。這是日本第一個支持聯(lián)合引進電動汽車和可再生能源的倡議。此外，從2021年起，由環(huán)保部管理的國家公園將為電動汽車提供免費停車位和充電站。
通過加強氣候行動和改善我們政策的連續(xù)性和可預見性，我們希望向世界表明，日本致力于脫碳。如果我們聯(lián)合起來戰(zhàn)勝這兩場全球危機，我們就能有所作為。讓我們共同努力，重新設(shè)計我們的社會，使之成為可持續(xù)和有復原力的社會。
作者：董心怡 來源：能源輿情 責任編輯：jianping
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