得州發電、輸電和配電概述

(摘自ERCOT關于得州停電危機的官方報告)

美國當地時間2021年2月24日，得克薩斯州電力可靠性委員會(ER-COT)發布了關于得州停電危機的第一份官方報告。該報告介紹了ER-COT的基本情況，重點介紹了ERCOT在此次極端天氣事件之前的運行準備、信息溝通，還原了2月14日至2月16日的時間線，并披露了因為發電容量退出導致系統的頻率下降，介紹了2月14日至2月19日之間發電容量退出的情況以及分燃料類型發電容量退出的情況。

該報告還對比了2011年極寒天氣事件與此次事件的相關情況，介紹了2011年事件之后ERCOT針對北美電力可靠性公司提出的建議的落實情況，并介紹了事件期間電力市場的運行情況。

報告顯示，2011年2月之后，ER-COT的相關措施包括補充完善季節評估報告，這包括了對冬季極端天氣的分析，還提供了資源和天氣變化機制，包括年度研討會、設備天氣適應性計劃審查和設備抽查，此外，修改了輔助服務采購流程，得以實現在惡劣天氣下進行額外采購，還有更改部分規則，允許在極端天氣時恢復已批準的停機。

此外，根據ERCOT的數據，連接到其主要輸電系統的電池裝機容量可能會從2020年的225兆瓦躍升至2021年的1.7吉瓦，并在2022年躍升至2吉瓦以上。

事實上，隨著得州風能和太陽能資源的增多，儲能將在平衡供需方面發揮更大的作用。美國儲能協會臨時首席執行官賈森·伯文表示，停電還可能增加家庭和企業對備用電池的需求。

據了解，得州的特斯拉用戶正在利用各種社交媒體平臺分享他們如何利用家里的光伏儲能及電動汽車拯救家人，這些儲能產品正幫助人們應對停電的能源危機和支持生存。盡管冬季天氣寒冷，特斯拉的光伏及儲能系統仍然能夠在白天捕獲能量并將其存儲數小時時間。

有特斯拉用戶在社交平臺表示，兩天內她所在地區的電力已經被切斷六次。然而，由于安裝了Powerwall電池儲能系統，她自己的房子從來沒有斷電。她還強調特斯拉太陽能屋頂盡管被冰雪覆蓋，但仍能發電。

還有特斯拉用戶發布了一段短視頻顯示停電情況，他說，特斯拉儲能系統正在“拯救世界”。另外有些人評論回復正在考慮購買家用電池儲能系統。暴風雪天氣刺激了家用電池組的需求，但最流行的特斯拉和LG儲能系統的銷售目前已經受到限制，特斯拉目前在努力增加Power-wall的產量。

賈森·伯文在一次采訪中說：“儲能提供幫助的最直接方式是為終端用戶服務。例如，利用屋頂光伏為電池充電，可以幫助家庭在長時間停電期間每天為關鍵負荷供電幾小時，或者可以為結合各種化石和可再生能源的獨立運行微電網奠定基礎。”賈森·伯文認為，隨著得州電力市場的發展，從鋰離子電池到用可再生資源制氫，對各種儲能資源的需求都很大。沒有什么靈丹妙藥，但儲能是解決方案的一部分。

華南理工大學電力學院電力經濟與電力市場研究所所長陳皓勇在接受記者采訪時表示，他贊同儲能將在平衡供需方面發揮更大的作用，他認為得州停電后續解決措施有三個，一是采用中國式的有序用電，二是保留一定比例的煤電、核電等支撐電源，三是大力發展“分布式電源+儲能”。