近日，記者從溫州鐵投獲悉，溫州軌道交通首個(gè)車站分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目正式開(kāi)工。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目由溫州鐵投集團(tuán)下屬資產(chǎn)公司實(shí)施，利用軌道交通S1線、S2線部分高架車站、工作井和控制中心大樓的閑置屋面，加裝分布式光伏系統(tǒng)，總裝機(jī)容量達(dá)8.13兆瓦峰值。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量730.48萬(wàn)兆瓦時(shí)，年均可減少二氧化碳排放約6800噸。

　　項(xiàng)目通過(guò)克服光伏發(fā)電系統(tǒng)與城市軌道交通供電網(wǎng)絡(luò)在電壓等級(jí)、電流特性、運(yùn)行方式等方面的兼容問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)兩者的穩(wěn)定協(xié)調(diào)運(yùn)行，保障傳統(tǒng)供電需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)清潔能源高效利用，形成“光伏+軌道”可持續(xù)發(fā)展模式。

　　溫州軌道交通車站分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)溫州“雙碳”目標(biāo)提速增效和城市綠色交通發(fā)展注入新動(dòng)能。項(xiàng)目建成后，將有效降低軌道交通運(yùn)營(yíng)的能源成本，助力能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，并打造出可復(fù)制、可推廣的“光伏+軌道”創(chuàng)新模式，為城市軌道交通與清潔能源融合發(fā)展提供“溫州樣板”。

　　目前，浙江已有多個(gè)軌道+光伏項(xiàng)目落地。今年以來(lái)，寧波軌道交通5號(hào)線一期經(jīng)堂庵跟車輛段分布式光伏項(xiàng)目成功并網(wǎng)，標(biāo)志著國(guó)家節(jié)能示范工程——寧波軌道交通“供—用—管綜合節(jié)能低碳示范項(xiàng)目”進(jìn)入全面應(yīng)用階段。



作者：邱燕超 來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：jianping