電池的糾結(jié)

發(fā)電車固然重要，但不可能隨身攜帶，所以電池仍是軍隊(duì)最重要的電源。電池種類繁多，大體上可分為一次性電池（如5號(hào)堿性電池和一次性鋰電池）和可重復(fù)使用的充電電池（如充電鋰電池、鉛酸蓄電池），因擔(dān)心找不到充電電源或來不及充電，一次性電池一直是美陸軍多種通信系統(tǒng)和武器系統(tǒng)的主要電源。典型代表如BA-5590型鋰-二氧化硫電池，電池體積為12.71×11.12×6.21厘米，重量為1.025千克，容量為1414Ah (12V) 或712Ah (24V) ，貯存期10 年。

一個(gè)步兵班的負(fù)荷

戰(zhàn)場非市場，即使后勤強(qiáng)大的美軍也曾遭遇電池荒，最后一個(gè)連沒幾部夜視儀能用，其他國家肯定也好不哪去。執(zhí)行任務(wù)時(shí)，備用電池肯定多多益善，如無線電一般要帶5塊，電池一般占單兵負(fù)荷的20%。當(dāng)然，最多能帶多少，最終帶多少，還得算算體力賬，因?yàn)椴奖�需要攜帶的裝備實(shí)在是太多了。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)力量與耐力的新標(biāo)準(zhǔn)要求步兵軍官的體能需達(dá)到負(fù)重68.9千克行走14.5千米。

從古到今 技術(shù)進(jìn)步并沒有讓士兵更輕松 反而越來越累

這個(gè)負(fù)重聽起來略嚇人，但并不離譜，標(biāo)準(zhǔn)防彈衣與頭盔重9千克，M4卡賓槍與彈藥近7千克，此外，還有手榴彈、食物、水、雨衣、衣物、手電筒、單兵電臺(tái)、夜視儀、醫(yī)療包等物品，個(gè)人裝備輕而易舉就能達(dá)到32千克，還要幫助攜帶其他物品和彈藥（60毫米迫擊炮彈、單重1.8千克，AT-4火箭筒等）。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一名步兵表示，自己在阿富汗戰(zhàn)場最高負(fù)重記錄為90.7千克。

大量電子設(shè)備均需要電池供電

戰(zhàn)場用電如何保障？電力來源還有哪些？

戰(zhàn)場用電如何保障？電力來源還有哪些？如此高的單兵負(fù)荷，恐怕只有提供載具，山地作戰(zhàn)更是難以想象。靠電池終究不是辦法，戰(zhàn)場電力該如何保障，電力來源還有哪些？且聽下文分解。

戰(zhàn)地出租車還是很重要的

1.最直接的辦法--車載充電裝置。原理類似高鐵上的插座與USB接口，只是軍規(guī)更嚴(yán)格。近年來，我們大刀闊斧進(jìn)行了師改旅改革，組件了輕型合成旅，為輕裝部隊(duì)配備了勇士高機(jī)動(dòng)車，特戰(zhàn)旅還裝備了山貓高機(jī)動(dòng)車，這些載具堪稱戰(zhàn)地出租車，也是士兵移動(dòng)的營房，為士兵攜帶更多電子設(shè)備提供了基礎(chǔ)和保障。

背負(fù)式單兵野戰(zhàn)光伏供電系統(tǒng)

2.最普遍的方式-光伏發(fā)電設(shè)備。 清潔能源中，光伏發(fā)電是大規(guī)模使用的一種。因設(shè)備簡單可靠，對(duì)環(huán)境要求低（有太陽就行），光伏發(fā)電被各國軍隊(duì)采用。我軍也有類似設(shè)備，如這款粘有6塊黑色單晶電池片的迷彩帆布，折疊后長寬18厘米，厚度不超過3厘米，天晴時(shí)將其掛在單兵背囊上就可為裝備供電，額定功率達(dá)到20W，可以滿足電臺(tái)、“北斗一號(hào)”手持型用戶機(jī)等裝備的用電需求。

掛在戰(zhàn)士身上的單兵步行發(fā)電器

3.傳統(tǒng)的擴(kuò)展--單兵發(fā)電設(shè)備。除了（單兵）光伏發(fā)電設(shè)備，還有一些單兵發(fā)電設(shè)備，可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，保證惡劣天氣也有電可用。我軍就裝備有手電筒大小的單兵步行發(fā)電器，靠行進(jìn)時(shí)的晃動(dòng)來發(fā)電，國外還有人研發(fā)膝蓋運(yùn)動(dòng)發(fā)電器，靠行走時(shí)大小腿相對(duì)位置的變化帶動(dòng)發(fā)電裝置發(fā)電。一百年前，軍隊(duì)使用手搖、腳蹬發(fā)電機(jī)為電話供電；一百年后，包括美國在內(nèi)的許多國家仍在研發(fā)新型人力發(fā)電裝置，經(jīng)過一百年又走回了原點(diǎn)，但這是事實(shí)。

一戰(zhàn)時(shí)的人工發(fā)電設(shè)備

4.較高端的辦法--組建戰(zhàn)場微電網(wǎng)。微電網(wǎng)是由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、保護(hù)裝置匯集組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)，是一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制、保護(hù)和管理的自治系統(tǒng)，可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行，也可以獨(dú)立運(yùn)行。戰(zhàn)場上，各發(fā)電機(jī)組往往處于獨(dú)立狀態(tài)，孤立的發(fā)電機(jī)組往往處于輕載狀態(tài)，只有發(fā)電機(jī)組處于高載或最大負(fù)載時(shí)才能發(fā)揮出經(jīng)濟(jì)性。建立戰(zhàn)場微電網(wǎng)，可為部隊(duì)節(jié)省燃料40%以上。

集裝箱式微電網(wǎng)供電系統(tǒng)

5.小基地新辦法--開發(fā)非并網(wǎng)可再生能源混合發(fā)電系統(tǒng)。此概念由美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提出，它混合光伏電池、風(fēng)力渦輪機(jī)和燃料發(fā)電機(jī)，是傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的擴(kuò)展，并將發(fā)電與儲(chǔ)電相結(jié)合，能源存儲(chǔ)介質(zhì)可包括電池或用于燃料電池的氫。

搶險(xiǎn)救災(zāi) 電源車先行

戰(zhàn)場上，發(fā)電機(jī)組是最大的燃料消耗者，美軍共裝備發(fā)電機(jī)組12.5萬臺(tái)，平均每年將消耗3.57億加侖油料，運(yùn)行費(fèi)用高達(dá)35億-50億美元，如果能提高光伏、風(fēng)等清潔電能的比例，就能大幅降低開支。只是陽光、風(fēng)具有不確定性，必須將發(fā)電與儲(chǔ)能技術(shù)相結(jié)合，白天利用陽光發(fā)完點(diǎn)存起來才能供夜晚使用。

野戰(zhàn)太陽能發(fā)電車