新能源戰(zhàn)略放緩
　　“重慶路橋轉型的意愿很強烈，公司確實也需要拓展更多的盈利來源。”上述業(yè)內人士表示。
　　記者了解到，目前重慶路橋的資產(chǎn)主要是“三橋一路兩投資”，“三橋”為：長江石板坡大橋、嘉陵江石門大橋、嘉陵江嘉華大橋；“一路”為：長壽湖旅游專用高速公路；兩投資為：重慶銀行的股權、重慶渝涪高速的股權。其中，路橋費收入（包括長壽湖旅游專用高速公路）在2013年~2015年合計占比分別為98.05%、93.07%和96.64%，為上市公司主要營收來源。
　　值得一提的是，其長江石板坡大橋的收費權即將于今年底到期，這意味著公司營收將直接減少5309.36萬元，在2015年總營收中占比 16.57%；同時，嘉陵江石門大橋收費期限也將于2022年到期。
　　重慶路橋董秘張漫在接受記者采訪時也曾表示，該公司幾個收費路橋項目的收費期限快到了，所以迫切需要尋找一個收入穩(wěn)定且與主業(yè)相關的業(yè)務。
　　事實上，按照重慶路橋最初的構想，之前擬收購光伏資產(chǎn)僅僅是其新能源戰(zhàn)略的第一步。
　　去年11月，重慶路橋出資3億元成立了“上海渝富新能源投資控股有限公司”，經(jīng)營范圍包括風力發(fā)電、太陽能發(fā)電等投資開發(fā)、建設及運營。該公司成立的目的便在于開拓公司新的業(yè)務領域，探索新能源領域的發(fā)展方向，進一步提升公司業(yè)績。
　　公開資料顯示，重慶路橋還曾計劃聯(lián)手合作方構建光伏全產(chǎn)業(yè)鏈模式，并希望其收購的光伏電站能形成規(guī)模效應。
　　至于未來重慶路橋在新能源板塊是否還會發(fā)力，張漫表示目前尚無可奉告。而上述業(yè)內人士認為，公司的新能源公司這個平臺還在，希望轉型的意愿也還在，此次收購告吹，應該只是放緩了原有的新能源戰(zhàn)略。

作者：鄢銀嬋 來源：每日經(jīng)濟新聞 責任編輯：wutongyufg