特斯拉和比亞迪
　　水電裝機、在建核電站規模、風電裝機，中國都已經是世界第一，太陽能光伏系列產品長期以來占據全球市場，風電市場的增長成就了中國風電制造企業排在全球前列。
　　但在相關技術方面，中國公司不完全掌握。林伯強分析說，美國在清潔能源技術研發方面，還是領先，中國的生產能力應該對接美國的技術，在包括儲能、清潔能源、智能電網、新材料等方面展開全領域的合作。
　　中美雙方此前也在推動合作落地，2009年起就組建中美清潔能源聯合研究中心(CERC)，通過清潔煤、清潔能源汽車和建筑節能等三個優先領域產學研聯盟的合作研發。
　　習近平訪美期間，中美雙方達成了這樣的共識：雙方高度重視在清潔能源領域的交流與合作，充分肯定中美清潔能源聯合研究中心合作及成果。
　　美國前國會眾議員菲爾·夏普曾表示，美國過去對轉讓可再生能源先進技術很勉強，而現在態度已經轉變，因為美國從向中國轉讓相關技術中看到了機會，也得到了實惠。太陽能技術引入中國后，在中國形成了巨大的產能和市場，而這直接導致近幾年全球太陽能發電價格迅速下降，美國太陽能產業也因此受惠。
　　清潔能源汽車產學研聯盟的方向主要是高性能動力電池、純電驅動與控制、小型安全輕量化車身材料與結構設計優化、EV與電網交互式智能化管理、生物燃料與新型發動機。作為中方成員萬向集團，已在美國收購電池公司。
　　在“中國省與美國州貿易投資合作工作組”研討會上，到場的美國各州都是新能源重鎮。華盛頓州州長杰伊·英斯利說：“吸引中國投資是華盛頓州政府工作的重點之一。這里是在清潔能源、生物技術、信息產業、航空等領域與中國合作的前沿。”
　　美國西部的加利福尼亞州和中國是清潔能源好伙伴。特斯拉是落戶加州的電動車企業，中國比亞迪也在加州投資建廠。

　　減排變被動為主動
　　在《中美元首氣候變化聯合聲明》中，中國還計劃于2017年啟動全國碳排放交易體系，并宣布拿出200億元人民幣建立“中國氣候變化南南合作基金”。
　　中國在聲明中提出，到2030年單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降60%~65%，森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右。
　　中國將推動綠色電力調度，優先調用可再生能源發電和高能效、低排放的化石能源發電資源。2017年啟動的全國碳排放交易體系，將覆蓋鋼鐵、電力、化工、建材、造紙和有色金屬等重點工業行業。
　　中美領導人在氣候變化問題上顯示出了富于勇氣的領導力。“他們為年底在巴黎能達成一個宏偉的氣候協議奠定了基石。”世界資源研究所主席安德魯·斯蒂爾表示，同時，中國的氣候金融資金正當其時，大大提高了中國在這個議題上的地位。
　　常年從事碳金融交易的中國節能環保集團華璟碳資產管理(北京)有限公司副總經理唐偉珉對《第一財經日報》表示，中美聯手，要重新制定氣候變化領域，包括碳市場方面的規則。“尤其是對中國而言，不是被動而是主動地做世界上最大的碳市場，對外實現平等對接。”
　　雙方重申，在有意義的減排行動和具備實施透明度的背景下，發達國家承諾到2020年每年聯合動員1000億美元的目標，用以解決發展中國家的需要。
　　唐偉珉對記者表示，當下，中國變被動為主動，要做全球最大碳市場，并制定規則。唐偉珉認為，中國經濟轉型，且新能源發展迅猛，加之經濟放緩因素，很多排放有可能會提前達到峰值，中國在制定規則方面，相較于同是發展中經濟體的國家（譬如印度）而言，“我們的底氣比較足。”

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