中國十大產業“新常態”年度報告——光伏篇
中國光伏產業由過去主要依賴出口，向更多依賴國內消費需求拉動的戰略轉變，在即將過去的2014年得到充分體現，行業復蘇跡象明顯。2011年—2013年間，中國光伏企業紛紛陷入虧損甚至瀕臨破產的局面，如今這一狀況也已初步扭轉。 中國十大產業“新常態”年度報告—光伏篇&n
創新可圈可點“同質化”問題仍待解決
在習近平總書記提出的中國經濟“新常態”里，最為核心的內容莫過于“經濟結構不斷優化升級”，以及“從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動”。而這也正是中國光伏能夠健康發展，長久維系市場地位的關鍵所在。
2014年可圈可點的是，保利協鑫于9月份開始生產的硅烷流化床多晶硅產線，已將多晶硅生產成本（全成本）控制在了10美元/公斤以下。而根據此前計劃，實現這一成本目標，需要等到二期項目投產（保利協鑫硅烷流化床一期為1.2萬噸/年，二期1.3萬噸/年項目將在2015年達產）。
據悉，硅烷流化床10美元/公斤的多晶硅生產成本，較目前成本最優的改良西門子法降低了近一半，而這基于其具有電耗較低，生產線投資成本較低的特點。與每萬噸生產線投資約需20億元的改良西門子法生產線相比，硅烷流化床每萬噸生產線僅需10億元。
事實上，此前硅烷流化床多晶硅產業化面臨著多項難題，例如怎樣保證多晶硅的高質量，以及實現大規模生產等。據《證券日報》記者了解，如今保利協鑫流化床爐單爐產量可達到3000噸-6000噸，較改良西門子法還原爐單爐300噸-500噸的產能大幅提升。
雖然不乏創新，但《中國光伏產業發展黃皮書（2013年-2014年）》還是給中國光伏潑了點“冷水”，就此，《黃皮書》頗為中肯地歸納稱：中國光伏材料、裝備等關鍵技術與國外先進水平尚存差距，基礎研究有待加強；同時，資金支持及政策扶持等過于偏重應用環節，對制造業研發及技術改造支持不足。
中國光伏業確實有不少問題需要解決，當某些中國光伏企業還忙于跑“路條”、控成本、為提高補貼振臂高呼時，谷歌卻在主導太陽能無人機的研發，西門子和博世則在秘密實施“SolarCity計劃”（太陽城計劃），而盡管業內對SunPower的7倍聚光發電還存在諸多疑問，卻也不得不承認，若其真正突破了熱沉系統等技術難關，顛覆將指日可待。
也許這些天馬行空的創新看似不切實際，又或者極高的成本使其尚不具有產業化的條件，但這就是歐美等國的“引領戰略”，是光伏的新玩法—跨界。
例如“西門子和博世正在實施的‘SolarCity計劃’，意在通過太陽能利用，來改造一座城市。這其中不僅涉及光伏發電，還涉及BIPV、BAPV及光熱等諸多技術。”一位旅居歐洲的華人光伏專家曾向《證券日報》記者透露，“令人意想不到的是，德國人制定并實施該計劃的依據是：中國城鎮化建設將持續至少20年”。
“德國人希望仰仗他們領先的科技，打造一個SolarCity的樣本，并將所有技術標準化，以期最終實現引領中國城鎮化建設的目的。”同樣，在該專家看來，谷歌大舉投入太陽能無人機，除了考慮無人機可大規模民用外，還主要基于“引領戰略”，“他們希望通過引領創造、培育市場，而不是一味地跟隨市場變化。”
反躬自省，中國光伏從上游原材料到制造再到下游應用，仍存在著較為嚴重的同質化問題。由此帶來的直接后果，便是價格戰蔓延。例如，目前光伏電池、組件的利潤率已僅能維持在5%上下。雖然，隨著政策引導下國內光伏應用市場的大規模啟動，中國光伏發現了又一“金礦”：仰仗補貼，投建、運營光伏電站的內部收益率（IRR）可達到10%上下。但遺憾的是，中國光伏很快在應用端也形成了“扎堆兒”的局面，在遍布西部的光伏電站中同質化的問題依舊大規模存在。人們擔憂，這將再次引發某種危機。
例如，即便西部地區光照充足、土地廉價，但人煙稀少的特性決定了其并不具備就地消納電力的能力，電網建設的滯后，意味著這里的電站將面臨“窩電”風險。
不久前，一項名為“國際汽聯世界耐力錦標賽—勒芒24小時耐力賽”的全球頂級賽事在法國勒芒落下帷幕，阿斯頓馬丁車隊最終榮獲GTEAm組別第一名。據說，這輛奪冠的阿斯頓馬丁上，安裝了由中國企業提供的柔性薄膜發電系統。
作者：于南 來源：證券日報 責任編輯：gaoting
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