據了解，綠巨人內部對2014年的1G瓦光伏電站開發目標是否能完成，并不確定，而這與其他公司的情形類似。此前一家香港上市公司高管就曾告訴記者，多家企業都希望完成今年的光伏安裝量目標，但受國家打擊“路條”投機行為、西部低溫天氣等影響，每家公司在年底之前，能達到預期的可能性都不是很大。
　　所謂“路條”，是指有關部門同意開展項目前期工程的批文。此前，內蒙古、新疆等地區由于光照條件好，“路條”生意非常火。想拿到“路條”其實并不容易，一些地區需要0.2元/瓦的成本，而轉讓價格可能在0.5元~0.8元/瓦。
　　從事“路條”生意的多為當地人，之后再轉讓給光伏電站投資商。當然，也有一些電站投資商本身也在運作“路條”業務，但由于缺乏足夠的資金繼續建設光伏電站，就會轉讓出去，從路條“倒賣”中獲得一些利潤。而有些獲取“路條”的公司，將部分新能源項目予以擱置，無法讓這些項目真正落地，其真實目的不是做電站，而是為了在二級市場上講故事，從而拉升股價。
　　打擊“路條”投機的新政，源于今年10月國家能源局連出的幾份文件內容。
　　10月9日，國家能源局發出了“關于進一步加強光伏電站建設與運行管理工作的通知”，明確要求禁止買賣項目備案文件及相關權益，已辦理備案手續的光伏電站項目，如果投資主體發生重大變化，應當重新備案。10月12日，國家能源局“關于開展新建電源項目投資開發秩序專項監管工作的通知”中又提出：新建電源項目投資開發的投機行為，增加了項目建設成本，擾亂了新建電源項目投資開發秩序，要堅決制止。
　　兩份文件對市場影響巨大。“路條”買賣被禁后，部分公司只能通過開發電站項目的方式，從頭開始做電站業務，而不能像以往那樣買賣“路條”而快速做大業務。
　　“國家不讓買‘路條’，我們就不買，不能逆勢而為。”上述綠巨人高層人士對記者表示，綠巨人已把自己的發展戰略，從以往通過買“路條”等方式更快地切入光伏市場，變為用新方式予以取代：一是通過與其他合作伙伴一起開發電站，如共同設立項目公司等；二是通過自己公司的員工，來做前期開發。
　　有媒體稱，由于“路條”買賣的路被堵死，綠巨人的不少職員都離開了公司。而該綠巨人高管否認道：“部分人員的離開，是因為業績不達標而導致的，也是我們勸退的。而我們現有市場開發部門的職員，對各省的操作流程都非常熟悉。”他的言下之意是，即便“路條”不讓買了，同事們可換種方式繼續工作。

作者：王佑 來源：第一財經日報 責任編輯：wutongyufg