該人士曾在2011年9月簽署一筆合同，當時的組件簽約價格為每瓦8.2元，一個月后交付產品時，市場價格已經跌至7元。“簽約價和市場價的落差，成為客戶回款的障礙，現在組件價格已經跌到4元左右。”“組件市場價的暴跌，也是影響蘇州工廠經營的重要原因，其實賽維的組件產品質量沒有問題，但硬成本不具優勢。”該人士稱，

　　資金上的困窘，使得公司內部員工7月份的工資直至10月才發放，蘇州工廠更遭到供應商的圍堵。一位遭受賽維蘇州工廠欠款高達數千萬元的供應商向本報透露，由于正常的渠道索要欠款無果，供應商們想盡各種辦法，甚至將卡車直接開到工廠里面，組件、硅片，看到什么拿什么，工廠完全沒有人管理，等到將幾卡車裝完了，才有賽維的人出來，但也沒有辦法。

　　該供應商稱，自己的數千萬欠款是通過賽維的高層以組件產品抵欠款的方式解決的。“本來銷售完，可以拿到幾千萬資金，可現在還得賣組件去換錢。不過，這還算好的，有的供應商連這個也拿不到。”

　　上述賽維前銷售人員向本報透露，事實上，即便是以組件抵欠款，也是要打折扣的，“通常，組件的市場價如果是4元，抵款的價格則是5元，具體項目有所差別。”

　　今年以來，賽維蘇州廠致力于組件庫存的消化，一部分作為供應商的抵款，一部分用作光伏電站EPC(設計、采購、施工)，將組件向下游轉移。

　　自10月22日，新余市國資參股40%的恒瑞新能源，收購賽維19.9%的股份之后，賽維又開始頻頻向外傳遞投資性的新消息，之后賽維與多家企業簽訂了合作協議。賽維公司上半年凈利潤虧損為10.8億元人民幣，第二季度毛利率為負39.1%。

　　業內有消息稱，商務部、國家能源局、財政部、工信部等四部委和36家銀行機構代表在保定召開的交流會上達成共識，對光伏企業“保大棄小”，賽維則是指定“保大”的企業之一。

　　一位不愿具名的銀行業分析師透露，“事實上，賽維的貸款暫時無法理清，包括招商銀行在內的幾家較大的債權銀行也已經默認不清收的態度，選擇銀行自己內部消化，或者看后續能否再支援賽維”。2010年，賽維與國開行簽訂總額度達600億元人民幣的戰略合作協議，刷新了國內光伏行業授信額度的歷史記錄。